Сейчас трудно вспомнить, когда на строительстве появились первые кирпичи. Несмотря на то, что их «старшие братья» — необожженный кирпич-сырец с добавлением резаной соломы, использовался значительно раньше, применение в строительстве обожженного кирпича также уходит в далекое прошлое. Известно, что его применяли еще строители древнего Египта в 3-2 тысячелетии до нашей эры. Впрочем, на Черкащине строений того времени не сохранилось, поэтому вопрос о том, когда обожженный кирпич пришел в наши края, остается открытым. Древний кирпич мог иметь самую разную форму — быть круглым, треугольным, четырехугольным или вообще фигурным. А привычный нам по сей день прямоугольный кирпич начали производить в Англии в XVI веке. Прямоугольный кирпич определенного размера стал популярным не случайно — именно его во время работы было удобнее всего держать в руке. Больше на cherkasy.one.
Кирпичный бум на Мытнице
По данным описания городов Киевской губернии, в 1845 году в Черкассах работали два кирпичных завода. Для их полноценной работы требовалась глина, вода, специальные формы, печи для обжига, достаточно места для сушки и хранения, а также транспорт, чтобы вывозить готовую продукцию. Все это в Черкассах было, поэтому уже в справочнике 1900 года упоминается о девяти кирпичных заводах, в 1908 — десяти. В 1911 году черкасские кирпичные заводы производили четыре миллиона штук кирпича. И это неудивительно, ведь за эти годы население Черкасс значительно выросло. Если в 1845 году здесь проживало 9400 жителей, то в 1900 году количество черкащан увеличилось до 30 тысяч. Значительный рост населения Черкасс был тесно связан с появлением в городе железной дороги в 1876 году. Наличие железнодорожного сообщения стало мощным толчком для экономического роста Черкасс. Это, в свою очередь, привлекало в город новых жителей в поисках работы и лучших условий жизни. Именно в этот период началась «великая строительная революция», о которой рассказывал краевед Борис Юхно. Растущее зажиточное население активно переходило от деревянных и глиняных строений к элитному кирпичному жилью. Кирпичное производство пережило настоящий бум, удовлетворяя растущий спрос на качественные строительные материалы.
Кирпичные заводы строились не только в Черкассах — повсюду, где велось большое строительство, как грибы после дождя вырастали кирпичные заводы. Например, один из старейших кирпичных заводов был в Городище, где в 1848 году компания Торговый дом “Братья Яхненко и Симиренко” неподалеку от Млиева, под Городищем, построила большой сахарный завод, который был самым большим предприятием этого профиля в Европе. Тогда же, для обеспечения строительным материалом, был построен кирпичный завод.
Дом Лысака-Гаркавенко
По дороге из желтого кирпича
Кирпич использовался не только в строительстве, но и для обустройства тротуаров. Тротуары мостили специальным желтым кирпичом, который еще можно увидеть в районах, где сохранилась старая застройка. По словам Бориса Юхно, остатки кирпичных тротуаров сохранились вдоль дороги около музыкальной школы №2 на Верхнегоровой улице и в некоторых других местах.
Кстати, на заводах делали и фасонный кирпич — клинчатый шел для кладки перемычек, лекальный — для облицовки колодцев, возведения заводских труб.
По данным краеведа, старые кирпичные заводы были расположены на низком широком берегу Мытницы, поближе к воде, которую не приходилось качать на заводі насосами, что значительно снижало себестоимость готового кирпича.
Такой бурный расцвет кирпичного дела не мог не принести свои плоды. По данным краеведа, в 1845 году в Черкассах из 1200 строений из природных материалов (то есть из камня, дерева и глины), кирпичных зданий было лишь… два. Однако, начиная с начала прошлого века и до 1917 года почти все элитные архитектурные творения в Черкассах возводились именно из кирпича. Части из них повезло дожить до наших дней. Все это — и дома, и тротуары — является неотъемлемой частью нашей исторической памяти, воспоминанием о славном прошлом Черкасс.